Последние новости
Автомобиль для учебной езды
Вы сдали на права, но неуверенно чувствуете себя за рулем? Тогда вам нужен ваш первый автомобиль, на котором вы толком научитесь ездить. Нужно покупать что-то недорогое. Конкретных пожеланий относительно марки нет — выбирайте любую, но обязательно недорогую, чтобы в случае чего не жалко было. Желательно покупать автомобиль с механикой, даже если потом планируете купить автомобиль с автоматом. Научившись ездить на авто с механической коробкой, вы потом легко освоите автомат. Если же первым автомобилем будет автомобиль с автоматом, то вы можете так и не научиться ездить на механике. Совсем необязательно покупать новый автомобиль. Если автомобиль будет не очень новым и даже пару раз сломается, ничего страшного. Хоть узнаете, где и что находится в а...Читать дальше....
Автомобиль для бездорожья
Вы планируете выезжать на настоящее бездорожье? Тогда вам следует прикупить такую машину для езды в разных условиях: бездорожье, полосы препятствий, пустыня, водная поверхность и т. д.», в которой вы не только сможете путешествовать везде и всюду, но и быть уверенным на все 100% на дорогое....Читать дальше....
Женский автомобиль
Основные критерии женского автомобиля следующие. - Небольшие размеры — заметьте, я сказал «небольшие», а не маленькие! На небольшом автомобиле гораздо проще себя чувствуешь в городском потоке, в пробках, при парковке. Что же касается совсем маленьких автомобилей вроде Daewoo Matiz или китайского QQ, то я даже не знаю, до какой степени нужно не уважать женщину, чтобы купить ей такой автомобиль! А если сейчас этот текст читает девушка, которая присматривалась к этим автомобилям, уверю ее: не стоит связываться с этими «шедеврами». Уже лучше на такси ездить! - Автоматическая коробка передач — в городских условиях с АКПП намного удобнее, а механика — это сугубо мужская КПП. - Автомобиль должен быть новый — старый автомобиль может поломаться. Зачем девушке та...Читать дальше....
Семейный автомобиль
У вас большая семья и вы хотите захватить с собой всех — и бабку, и дедку, и Жучку, и репку в багажник? Тогда вам нужно присмотреть мини-вэн. Мини- вэн внешне напоминает раздутый универсал. Но самое главное, что в любом мини-вэне — семь мест. Два спереди (водитель и пассажир), три на среднем ряду сидений и два на последнем. Два последние обычно не очень удобны и предназначены больше для детей, чем для взрослых. Но и детей тоже нужно где-то разместить, так что минивэн будет очень кстати. Мини-вэнов довольно много — как новых, так и на вторичном рынке. Но мы рассмотрим только два — Mitsubishi Grandis и Opel Zafira. Начнем с Grandis. Его динамичный и несколько даже агрессивный дизайн сразу бросается в глаза, то есть вы не останетесь без внимания в транспортном потоке. Конечно,...Читать дальше....
Toyota RAV-4
RAV-4 — небольшой паркетник от Toyota. Его нельзя рекомендовать тем, кому не хватило денег на Land Cruiser или Prado. Если вам нужен внедорожник, то лучше поискать что-то более дешевое или купить б/у LC 100. RAV-4 предназначен для тех, кому нужен городской автомобиль, но иногда приходится выбираться на легкое бездорожье. Что же касается легковых качеств, то RAV-4 на высоте — разгон до сотни занимает всего 10 секунд (это не мало, но для паркетника не много), машина отлично управляется и проходит S-образные повороты, у нее нет заторможенности при прохождении поворотов, свойственной многим внедорожникам. Не забывайте — мы обсуждаем паркетник, а не BMW М5! Аэродинамика этого автомобильчика настолько хороша, что вы можете, не надрываясь, беседовать с пассажиром при открытом...Читать дальше....
Suzuki Grand Vitara
Когда-то Grand Vitara был королем среди небольших внедорожников. Но акцент тут именно на слове «был». Когда-то у Grand Vitara была мощная рама, жестко подключаемый полный привод и еще много всего интересного для бездорожья. Сейчас вместо рамы — несущий кузов. Разница в следующем: рама у внедорожников, а несущий кузов — у паркетни- ков. Улавливаете разницу? Когда-то Grand Vitara был внедорожником, а сейчас превратился в паркетник. Но рама — это далеко не единственное, что исчезло. Исчез рычаг раздатки, а вместо него появился уродливый тумблер, позволяющий включить пониженную передачу или блокировать центральный дифференциал. Исчезли внедорожные подвески. Теперь спереди — МакФерсон, а сзади — многорычажка. Оптимальный коктейль для асфальта, но не для бездорож...Читать дальше....
Nissan X-trail
Вы хотите себе легкий новый внедорожник, а денег на новый Patrol не хватает? Причем ваше желание настолько сильно, что вы уже начали посматривать в сторону Qashqai? Забудьте об этом! Как бы его назвать, чтобы не обидеть компанию Nissan? Лучше купить X-trail. Он стоит от 31 тысячи долларов (топ- версия Qashqai стоит заметно дороже), но в отличие от Qashqai умеет ездить по бездорожью. За счет короткой базы X-trail, хорошо ведет себя на грязи, хотя Nissan Pathfinder тут проявляет себя лучше, но разница в цене такова, что за один Pathfinder вы купите себе и X-trail и Qashqai. Неплохо ведет себя X-trail и на снегу. Вдобавок вы получите вполне достойную для этого класса автомобилей управляемость. Но не нужно думать, что X-trail, идеальное решение для «экономного» бездорожья. Его беда — слишком низкий клиренс, всег...Читать дальше....
Паркетник от KIA (Spoilage)
KIA Sportage создан на базе Hyundai Tucson. Почему так вышло? KIА сейчас является дочерней компанией Hyundai, вот материнская компания и решила поделиться своимиразработками.Посути, Sportage— это тот же Tucson, но одетый в несколько другой кузов. Хотя нужно отдать должное дизайнерам. Вы только вспомните паркетник от Citroen — он один в один похож на Outlander XL как снаружи, так и внутри. А здесь дизайнеры поработали на славу — машина выглядит совершенно самостоятельной моделью. Кузовные линии Sportage более мягкие, а у Tucson внешний вид более напористый, с правильными геометрическими линиями. Кому-то больше понравится Sportage, а кому-то Tucson. Кстати, иногда бывает так, что копия лучше оригинала. В случае с KIA это так: качество отделочных материалов салона на высоте — лучше, чем у Tucson, да и диз...Читать дальше....
Hyundai Santa Fe
На создание нового Santa Fe было потрачено 155 млн долларов и 26 месяцев времени. Сейчас мы попытаемся разобраться, что из этого получилось. Внешне автомобиль получился очень неплохой — во всяком случае, он идеально вписывается в линейку автомобилей от Hyundai. Вообще в линейке от Hyundai его место между кроссовером Tucson и внедорожником Terracan, то есть он как бы является золотой серединой. Обратите внимание: сейчас мы попытаемся убить трех зайцев сразу. Слово «кроссовер» означает, что на этом автомобиле о бездорожье можно забыть — в лучшем случае бордюры и обычные ямы. А вот на Terracan можно отправиться на среднее бездорожье — машина с этим справится. Но сейчас мы поговорим о Santa Fe. Начнем с динамики. Все-таки это больше городской автомобиль, чем внедорожник. Что-...Читать дальше....
Honda CR-V
Honda CR-V построена на базе Honda Civic. Ha нее даже устанавливают такие же двигатели, как и на Civic. Укороченная колесная база, чуткое рулевое управление, по-спортивному настроенная ходовая часть. Honda CR-V — это нечто, похожее на внедорожник, но на самом деле им не являющееся. Это что угодно, но не внедорожник. Я бы даже сказал, это автомобиль для активного драйвера. А как он проходит повороты! Он позволяет даже не притормаживать, а проходить поворот под газом! Не у каждого (не будем говорить «внедорожника») автомобиля с кузовом SUV это получается. Обычно такие автомобили сильно кренятся, чем пугают водителя и заставляет сбрасывать скорость. Honda — это совершенно другой автомобиль, по своему поведению на поворотах он похож на Civic, то есть на спорткупе. Японцы постарал...Читать дальше....